事实:汽车之家是怎么获利的？

正如题主所说汽车之家是一家美股上市公司，而且上市地点是在纽交所而不是纳斯达克，（并不是说纳斯达克不如纽交所，而是从对上市公司的要求上来说，相当于国内主板的纽交所要比纳斯达克严一些，上纽交所的企业一般财务状况都良好，不像瑞幸那样有巨大亏损）。

也就是说汽车之家很早就找到了盈利模式。

提起汽车之家最先想到的是什么？

有人会说是堪比百科全书的汽车资料；也有人说是社区里一个又一个的大神。

但这些其实只是一部分或者说只是表面。

根本在于汽车之家先做的是打造了一个数据库，一个汽车类的垂直且数量巨大的数据库。

一方面有陈震、韩路等大神坐镇，也有许多真实的车迷和车主不断地在网站上分享；另一方面以汽车之家的体量，基本上汽车厂发新款都会跟它合作，一些信息也都是一手的。

最全数据库是汽车之家1.0时代，2.0时代则是数据+技术。

说到技术就不得不提这次疫情对汽车行业的影响了，本来去年车市行情就不好，今年只怕会更难熬。

细心的朋友应该会发现，在疫情期间汽车之家就在客户端上打造实景展厅+虚拟展厅，看上去就像是在4S店里。而这其实是通过VR及3D技术得以实现的。

另外从汽车之家提出的“4+1”战略，把数据+技术单独列为1就不难看出，汽车之家对技术的态度，而疫情期间的仿实景展厅应该也只是其中的一部分。

所以提主的问题就不难回答了，在1.0时代汽车之家的重点是最全的数据库；在2.0 时代则是数据+技术，盈利模式也与此有关。